Articles de le-pacha
Bassin d'Archachon
Au Nord du Bassin, vous trouverez d’innombrables petits ports de pêche. Les villages d’ostréiculteurs sont accueillants et vous permettront de déguster des huîtres et autres fruits de mer.
Souvent haut en couleur et riche en émotion, le bassin se décline en de multiples richesses …
Focus sur Audenge (33980) où plaisanciers et vacanciers trouverons un grand bassin de baignade où une belle cale de mise à l’eau pour profiter comme il se doit d’une navigation fort agréable...
Le bassin est un lieu unique et magique, n'hésitez pas à nous envoyer vos photos et descriptions de vos secrets de navigation... Nous partagerons sur ce site vos meilleures expériences:
contact@laroutedesbateaux.info
Puis-je obtenir des devis de transport grâce à La Route des Bateaux.info?
La Route des bateaux.info est un portail informatif visant à vous informer sur les transports de bateaux à moteur et voiliers et les erreurs à ne pas commettre.
Quels avantages à passer par notre organisation ? vous évitez ainsi tout tracas inutile puisque nous vous proposons un service d'organisation de transport de bateaux. Nous avons créée la société MODAL I.T, qui est commissionnaire de transport. Nous pouvons donc organiser en notre nom et en pleine responsabilité des transports de bateaux pour votre compte. Nous travaillons avec les meilleurs tranporteurs de bateaux Européens et Français afin de vous proposer des solutions fiables, rapides et économiques.
Nous confiez l'organisation de votre transport vous permet de bénéficier de notre expertise dans le domaine et du meilleur rapport Qualité / prix.
Si vous avez un projet de transport de bateaux à moteur et/ou voilier en France et en Europe, contactez-nous via notre demande de devis en ligne, c'est gratuit. Cliquez ici
Comment vérifier si mon prestataire est un véritable professionnel des transports?
La routedesbateaux.info vous informe :
En surfant sur internet, vous êtes tombés sur une annonce alléchante pour le transport de votre bateau et vous souhaitez vous renseigner sur l"authenticité des compétences de ce transporteur?
Rien de plus simple, pour exercer l'activité de Transporteur ou de loueur de véhicules par la route, l'entreprise individuelle et/ou la société de transport doit être inscrite au registe électronique national des entreprises de transport par route. Si ce n'est pas le cas, l'entreprise exerce probablement de façon illégale la profession de transporteur...
Il s'agit d'un délit qui peut avoir des conséquenses non négligeable comme par exemple, le refus de l'assurance de prendre en charge en cas d'incidents ou d'accidents.
Les sanctions pour le transporteur sont sévères, jusqu'à 1 an de prison et 15 000 € d'amende voire une immobilisation du véhicule.
Pour accéder au registre : cliquez sur ce lien, pour en savoir plus rendez-vous sur notre site pour tout connaitre de la réglementation des transports...
Transport de bateaux et assurances : ce qui a change pour le plaisancier!
La route des bateaux.info vous informe :
Depuis le 01 mai 2017, il y a eu une modification du contrat type général. Ce contrat type s'applique par défaut à l'ensemble des transports réalisés en France. Il est issu de la Loi d'Orientation sur les Transports Intérieur (L.O.T.I) du 30 décembre 1982 qui limite entre autre chose, la responsabilité du transporteur à la réparation du dommage matériel résultant de la perte ou l'avarie à l'exclusion de tout autres dommages ou intérêts à :
- Pour les envois supérieurs à 3 tonnes, la réparation du dommage ne peut exéder 20 € par kilo de poids brut perdu ou avarié, avec un maximum de 3200 € par tonne de l'envoi
- Pour les envois inférieurs à 3 tonnes, la réparation du dommage ne peut exéder en aucun cas 33 € par kilo de poids brut perdu ou avarié, avec un maximum de 1000 € par colis
Le tout sans jamais dépasser la valeur réelle de la marchandise.
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Exemple : transport d'un bateau neuf entre Marseille à Bordeaux d'une valeur du bateau de 220 000 € - poids du bateau (moteur inclus) : 2900 kgs. Le client n'a pas souscrit d'assurance complémentaire. A l'arrivée, on constate un trou dans la coque.
Principe de la limitation de la responsabilité du transporteur et méthode de calcul pour cet envoi < 3T:
1- 33 x 2900 = 95700 €
2- 1 x 1000 € = 1000 €
3- valeur réelle : 220 000 €
Pour l'indemnisation de ce bateau, la valeur retenue par l'assurance sera de 1000 € ( la plus petite et la plus avantageuse pour le transporteur).
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Conseil : Cette règle s'applique par défaut à tous les transporteurs, pour obtenir une meilleure indemnisation, l'ayant droit peut souscrire une assurance complémentaire (ad-valorem) et faire une déclaration de valeur afin de déplafonner la responsabilité du transporteur et de la porter au niveau de la valeur déclarée.
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- En cas de retard , l'indemnisation ne peut dépasser le prix du transport.
Pour + d'infos cliquez sur ce lien




