Les conditions de transport

Le choix de votre prestataire est une étape fondamentale de votre projet. Ce dernier doit être choisi avec soin, préférez toujours un professionnel qui pourra être joignable, il doit avoir une adresse postale et doit pouvoir être joint par téléphone. En cas de manquement ou en cas de problème, le courrier reste la meilleure communication possible, juridiquement parlant.

Il est préférable de s'adresser donc à un professionnel ayant "pignon sur rue" et d'éviter les intermédiaires, vous trouverez des transporteurs sur les moteurs de recherche.

Un transporteur a une obligation de conseils et de résultat, à ce titre, il sera à votre disposition pour vous renseigner dans la préparation de votre projet, alors n'hésitez pas à poser des questions.

Après avoir sélectionné un ou plusieurs prestataires, n'hésitez pas à demander des devis de transport. Généralement gratuit, ils vous permetront de comparer la qualité des prestations et les tarifs de transport de votre bateau. Vous prendrez connaisance par la même occasion, des conditions générales de ventes et/ou des conditions de transports ainsi que des délais. Ce dernier point étant un élément de négociation possible.

En effet, il ne faut pas oublier la saisonalité de cette activité. Tout le monde souhaite transporter son voilier entre avril et septembre ! Si vous êtes moins pressé, vous bénéficierez probablement de prix plus avantageux... De même, certains transporteurs pourront parfois vous proposer des offres dites de "groupage", c'est à dire qu'ils disposent de véhicules adaptés aux transports de plusieurs unités. En réunissant deux ou trois embarcations de petites dimensions, sur leur véhicule, en direction d'une même destination, ils pourront être plus compétitifs sur la tarification.

Internet est une véritable mine d'informations pour qui désire transférer son bateau à moteur ou son voilier mais aussi la principale source de contre-véritées pour les non-initiés ! Les annonces se multiplient sur certains sites spécialisés d'annonces gratuites en proposant des tarifs défiant toute concurrence.

Le principe est souvent assez proche des appels d'offres en utilisant les enchères inversées. Cette technique garantit un meilleur tarif aux annonceurs en laissant les transporteurs se livrer une véritable guerre des prix durant une période définie. Le transporteur qui aura le plus sous-enchérit remportera une victoire bien précaire puisqu'il devra s'acquitter d'une commission importante auprès du site internet (entre 12 et 17%) et effectuera sa mission à un tarif souvent en dessous des prix du marché. Ces sites n'ont rien d'illégaux et cela n'est que la représentation de la rencontre de l'offre et de la demande, sauf que les règles peuvent s'avérer tronquées en y regardant de plus près.

De plus, les prestataires sélectionnés par ces sites ne sont pas systématiquement ni correctement vérifiés, vous pourrez donc parfois avoir à faire à des auto-entrepreneurs ne disposant pas de la bonne catégorie de capacité professionnelle pour tracter des ensembles de véhicules de +3t500 de PMA (poids maximum autorisé).

Ils ne disposent parfois pas non plus de la bonne catégorie de permis de conduire.

Nombreux sont ceux qui ne répondent pas non plus à l'obligation de respect des maximas de temps de conduite et minimas de temps de repos imposés par le réglement Européen CE 561/2006. Ils ne possèdent donc pas d'appareillage de contrôle (chronotachygraphe) à bord de leur véhicule qui enregistre la vitesse, les temps de conduite et autres activités des conducteurs. Dans ces conditions, il est essentiel de faire preuve de prudence. Ne vous attendez pas non plus à obtenir une prestation de grande qualité car en l’occurrence, vous achetez un prix ! Attention également aux litiges, le transporteur ne deviendra qu'un sous-traitant du site internet. Cela changera grandement la donne en terme de responsabilité et gare à ceux qui auront omis de souscrire une assurance complémentaire.