Un convoi exceptionnel est un transport qui ne respecte pas les normes définies par le Code de la Route :
Soit en longueur, si celle-ci est supérieure à 16m50 pour les véhicules articulés (article R312.11 à R321.14), soit en largeur, si elle est supérieure à 2m55 pour les ensembles de véhicules.
Le Code de la Route français ne fixe pas de limitation de hauteur, cette dernière ne constitue pas un caractère exceptionnel, seuls les ouvrages de gabarit inférieur à 4m30 doivent faire l'objet d'une signalisation. Les usagers doivent s'assurer de leur itinéraire en fonction de la hauteur de leur chargement.
Un convoi exceptionnel est un véhicule qui exède les dimensions, les masses, les règles de sécurité etc.. et nécessite une autorisation administrative pour circuler.
Il s'agit de transporter soit des masses indivisibles, c'est-à-dire, de grosses pièces industrielles ne pouvant faire l'objet de plusieurs voyages et demandant d'être assemblées en usine, soit des engins spéciaux comme des engins de travaux publics ou des bateaux par exemple.
Ce type de transport nécessite une étude préalable des itinéraires, l'emploi de véhicules adaptés et d'une signalisation particulière ainsi que des conditions de circulations spéciales.