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Retour sur un transport atypique réalisé pour ce trimaran DRAGON FLY sur sa remorque entre la Hollande (MUIDZERLAND-NL) et DUNQUERQUE (Nord). La particularité de ce trimaran du chantier Danois Quorning Boat étant qu'il est repliable. C'est un voilier ludique et performant facilement transportable.

Parti de la marina de MUIDERZAND à ALMERE, le transfert nous a conduit à traversé une partie des Pays-Bas et de la Belgique pour arriver à Dunkerque. 

Retour sur une de nos missions de transport, celle d'un splendid yacht Pursuit 250 CC entre Pornic (Pays de loire)  et le Grau-du-Roi dans le Gard. Dans un premier temps réceptionné en Belgique, le bateau sans moteur à rejoint Pornic pour être motorisé avec deux moteurs Yamaha de 350 ch. Cette opération a pris quelques jours et le convoyage de cette embarcation à destination du 1er port d'Europe à débuté sous un soleil printanier . Un convoi exceptionnel de bateau de deuxième catégorie réalisé avec escorte.

Lorsque que l'on parle d'organisation de transport de bateaux, yachts ou voiliers, on ne peut évidemment pas oublier l'île de beauté. La Corse : des paysages somptueux, une température idéale et une mer méditérannée qui livre à chaque instant des moments uniques et magiques ainsi qu' une délicieuse douceur de vivre. Nombreux sont les plaisanciers désireux de s'y rendre avec leur embarcation pour profiter de ce paradis sur terre.

Retour sur une commande de transport de bateaux par la route, comme on les aime, d'un joli Jeanneau Leader 805 qui décida de quitter le port de Pornic en Loire-Atlantique pour St Florent en Haute-Corse. Notre périple emmena notre convoi exceptionnnel routier jusqu'à Toulon pour prendre le Ferry à destination de L'Ile Rousse. 

Retour sur un de nos transports réalisé, où nos clients nous avaient confié le soin d'organiser le transport de leur voilier de marque "Django" entre Empuria Brava (ES) et Lorient en Bretagne. Un magnifique biquille dans sa livrée orange, qui entre dans la catégorie exceptionnelle des transports de bateaux, de part sa largeur de 3 mètres. Sa longueur est de 7m58 et le tirant d'eau 1m30 (2 quilles à bulbe). 

Le "Bellona" a rejoint la Bretagne puis son port d'attache à La Rochelle. Le chantier Marée Haute a mis à l'eau plus de cinquante biquille Django 7.70 qui naviguent aujourd'hui. Une belle réussite pour ce chantier qui a réussi à fournir un voilier simple, facile et efficace.

Retour sur un transport d'exception qui a eu lieu entre le port de plaisance de la Vigne, près du Cap Ferret, en gironde et la baie de Roses, en Espagne, sur la Costa Brava. Un transport de bateau hors gabarit puisque nous avions en charge un magnifique Boston Whaler Outrage 320 de 9m80 de longueur par 3m09 de largeur et d'un poids de 3 t 900. 

Retour sur un transport d'exception, l'organisation d'un transport d'un Bénéteau Barracuda 9 entre la région Nantaise et le sud de l'Espagne en Andalousie, dans le port de Isla Christina. Le barracuda 9 est un bateau de pêche par exellence mais pas que, il offre une large diversité d'utilisation et dispose d'un belle cabine adaptée à tous les climats. Il est également reconnu comme très agréable en ballade ou croisière côtière. 

1er portail informatif sur l'organisation de transport de yachts, bateaux à moteur ou voiliers, La Route des bateaux.info vous informe, depuis 2014, afin de vous permettre de mieux appréhender cette préparation si minutieuse et délicate. Cette plateforme est née de la volonté de rendre hommage à notre passion commune pour le nautisme de plaisance et notre volonté de vous mettre en relation avec un expert des transports d'exception. Avec la Route des bateaux, Gardez le cap!

En 2013, le chantier WRIGHTON siégant à Béthune (Hauts-de-France) mettait la clef sous la porte. L'occasion pour nous de remonter le temps et de revenir sur une des dernières livraisons réalisées pour le compte du chantier nordique avant sa reprise par des anciens clients et un déménagement en Normandie. Un BI-LOUP 26 dans une magnifique livrée rouge.

Le monocoque est un biquille qui permait de s'échouer sur une plage sans risque, puisque la stabilité de l'embarcation est garantie par ces appendices. Le Bi-loup est un voilier de croisière, construit à partir de 2009. Il est simple et destiné à la navigation familiale. Il mesure 7m90, il dispose d'un accastillage de qualité et d'un intérieur lumineux tout à fait en adéquation avec son programme de navigation.